Cette procession se passe à Antibes. Antibes se situe entre Biot et Golfe Juan Vallauris ou plus largement Nice et Cannes dans les Alpes Maritimes. Cette ville antique qui a plus de 2600 ans d’histoire dispose d’un patrimoine matériel et immatériel très riche. Parmi celui-ci on compte la fête de Notre Dame de Bon Port. Les fêtes de Notre-Dame de Bon-Port se déroulent pendant quatre jours et tous les marins pécheurs de la région y participent.
La corporation des marins d'Antibes, la plus ancienne d'Europe, organise, depuis l'an 981, les cérémonies de Notre-Dame de Bon-Port. Des fidèles, pieds nus, portent la vierge protectrice de la ville, de la chapelle de la Garoupe à la cathédrale d'Antibes où plusieurs messes sont célébrées. La plupart de ces marins ont un vœu et pour qu’il s’accomplisse, ils descendent la Vierge pieds nus sur le chemin du Calvaire pour endurer la douleur du Christ et compatir au chagrin de Marie. Puis la remonte 4 jours plus tard en sens inverse...
Pour tout ceux qui connaissent ce trajet de plusieurs kilomètres de long, de la cathédrale jusqu’au plus haut du phare de la Garoupe et de la chapelle Notre Dame de la Garde et de Bon Port, c’est une épreuve presque surhumaine voire inhumaine. Si vos pieds n’ont pas été brûlé par la chaleur du bitume en ce mois de juillet, ce sont les caillasses du chemin du calvaire qui s’en chargeront !
Et ne croyez pas que ce supplice n’est réservé qu’aux hommes, les femmes des marins y participent elles aussi …. Sans broncher. Sans baisser le regard. Ils savent tous très bien ce qu'ils vont endurer. Mais le sentiment de fierté va les aider à surpasser cette douleur.
Tout commence donc par la descente de notre dame de bon port à la cathédrale d’Antibes pour 3 jours par une bénédiction de la terre et de la mer, puis cela se terminera par le chemin inverse pour la ramener dans sa chapelle. La cathédrale d’Antibes date du XIème siècle mais a été remanié maintes fois aux cours des ans. Elle se situe derrière la mairie et le cours Masséna, plus précisément dans la rue Chessel à coté du musée Picasso.
Grâce à son passé épiscopale elle est un site majeure pour les Antibois et devient chaque année le sanctuaire de Notre Dame de Bon Port pendant trois jours. Selon la Corporation des Marins la fête aurait débuté vers 981. Chaque année les fêtes commencent le jeudi qui suit la Saint Pierre (29 juin). Le mercredi après-midi vers 14 heures on habille la Vierge en la parant de son manteau de cérémonie tout blanc brodé d’or (l’actuel a été effectué par les Carmélites de Nice) et de ses bijoux (offerts par les marins et ses fidèles).
Dès six heures du matin, les cloches carillonnent annonçant que les pêcheurs et les marins sont à la Garoupe pour descendre la statue vénérée de Notre Dame de Bon Port de son sanctuaire à la Cathédrale. La descente de la Vierge se fait après la messe de communion et la bénédiction de la terre et de la mer. La « Bonne mère » est hissée sur un portique portée par dix marins en tenue traditionnelle et pieds nus. La tenue est composée d’un tricot marin, un pantalon blanc, une vareuse (vêtement du haut) et une taïole (ceinture).
Devant les marins, ouvrant le cortège, on trouve les clairons, les tambours et le prêtre tenant la croix de Sébastopol. Sur le chemin, la procession s’arrête, la Vierge est posée sur des reposoirs. A chacun, une fillette de blanc vêtue et tenant un cierge l’attend pour dire son compliment. La prière finie, on offre un collier avec un cœur en or à la Vierge qu’on lui passe autour du cou.
La chapelle se situe au Cap d’Antibes sur le promontoire rocheux de la Garoupe (d’où son nom) qui culmine à 80 mètres au dessus de la mer. A l’intérieur de celle-ci se trouve une petite nef du Xème siècle consacrée à Notre Dame de Bon Port.
Notre-Dame de Bon Port est la protectrice des navigateurs et des pêcheurs, qu’elle est chargée de ramener à bon port. Elle se trouve dans le chœur d’une des deux nefs du sanctuaire, et tient un voilier dans la main droite.
Tous les ans, au mois de juillet, cette statue en bois doré est descendue, puis remontée en procession solennelle par le Chemin du Calvaire (Chemin de Croix) par des marins pieds nus. Ce chemin qui daterait du IXème siècle part du Sanctuaire de la Garoupe jusqu’au Port de la Salis. C’est un chemin très caillouteux et pentu, qui est bordé de 14 oratoires remémorant la passion du Christ. Il a donc une très grande symbolique aux yeux des habitants de la région qui le cheminent soit pour se promener, se repentir ou supporter la Vierge lors de sa descente.
Cette chapelle est remarquable également par les dizaines d’ex-voto essentiellement marins qui ornent ses murs, ses maquettes de bateaux et ses modelages en terre cuite. D’autre part, elle comporte un parvis à grandes arcades qui en fait un des rares lieux où l’on peut pique-niquer en cas de pluie sur la Côte d’Azur.
Le dernier soir après la messe, une descente aux flambeaux suivie du grand feu de joie à la Gravette, est l’une des principales attractions des festivités. Les marins pécheurs bravent le feu pour jeter les offrandes et les demandes de vœux et de protections faites par les fideles. Le dernier jour lors de la dernière cérémonie et avant celle-ci, des marins sont distingués pour leur courage et leur bravoure par une remise de médaille et entonne le chant des mariniers d'Antibes. Chacun ensuite dégustera la fameuse fougassette à l’apéro et entamera ensuite un festin entre amis …
Notre Dame de Bon Port
Vers l’an mil le culte de la Vierge s’étend, les marins d’Antibes décident d’établir une chapelle à l’effigie de Notre Dame de Bon Port sur le plateau de la Garoupe ou se trouvait déjà l’oratoire de Saint Hélène. La Vierge devient la protectrice des marins. De plus Notre Dame de Bon Port est une Vierge à vœux: les marins ou leur famille la prie pour qu’ils reviennent en vie et qu’elle les protège. Ce serait au XIIIème siècle que son culte atteint son apogée lors des épidémies de pestes bucoliques... Les Antibois prièrent Notre Dame de Bon Port et quelques jours après l’épidémie s’arrêta. La statue est sculptée dans le tronc d’un figuier. La Vierge tient son fils dans la main gauche et la maquette d’un trois mâts dans celle de droite. Leurs têtes sont décorées par deux couronnes serties de pierres précieuses. La statue fait environ 1m20 pour 200 kilos.
La légende de Saint Louis
Il paraitrait que la renommée de Notre Dame de Bon Port parvint jusqu’à Saint Louis et que ce roi partant en croisade se retrouva piégé dans une violente tempête. Il trouva refuge dans l’anse de la Garoupe et monta prier la Vierge afin qu’elle mette son expédition sous sa protection. Ayant exaucé son vœux, les Antibois décidèrent de lui rendre hommage en faisant une procession.
La légende de l’ermite
La légende voudrait qu’après la construction de la chapelle, par une nuit orageuse, un ermite vint pour prier la Vierge. Cependant il trouva la niche, où devait être la statue de la Vierge, vide. Il fondit en larme et se lamenta. Soudain la Vierge couverte d’eau apparut et reprit sa place après lui avoir expliqué qu’elle venait de sauver tout l’équipage d’un bateau sauf le capitaine qui avait blasphémé. Le lendemain les matelots sauvés par la Vierge vinrent lui exprimer leur reconnaissance en organisant une procession pieds nus et jurèrent de revenir chaque année. Plus de mille ans plus tard, la tradition perdure !
la cathedrale se trouve sur la photo a droite de la vierge. Vous voyez donc le chemin accompli par les porteurs
Chant des mariniers d'Antibes
Vierge Sainte, exaucez nous Conservez à tous moments
Notre espoir est tout en vous. Tous nos pauvres batiments;
Chère dame de la Garde, Faites que pas un n'echoue,
Très digne Mère de Dieu Quand les écueils et les flots
Soyez notre sauvegarde Font trembler de poupe en proue
Pour nous défendre en tous lieux. Le chef et les matelots.
Si vous daignez nous garder, Si l’ancre vient à chasser,
Nous pourrons tout hasarder, Gardez-nous de nous froisser ;
Quelque effort que le turc* fasse Soyez notre ancre maitresse,
Nous nous moquerons de lui, Aidez notre faible effort,
En abattant son audace, Et donner-nous quelque adresse
Par votre invincible appui. Pour nous guider vers le port.
Nous serons hors de dangers Ouvrez les yeux aux nochers
Devant ses vaisseaux légers, Pour voir de loin les rochers.
En dépit de sa furie, Et quand les vagues chenues
Nous braverons le Croissant Font bondir le bâtiment,
Et toute la barbarie Des abimes jusqu’aux nues,
Sous votre bras très puissant. Assistez-nous promptement.
Qu’aucun écumeur de mer Conservez-nous l’artimon,
Ne puisse nous alarmer ; La boussole et le timon,
Que nos vaisseaux, nos galères Lorsque nous courons fortune
Et tout autre bâtiment Au gré des vents et des flots ;
Puissent, malgrés les corsaires, Et rendez la belle lune,
Naviguer heureusement. Aux besoins des matelots.
Lorsqu’un bruyant tourbillon Ne nous permettez jamais
Est poussé par l’aquilon, De rompre entre nous la paix
Lorsque le tonnerre gronde Chassez loin, douce Marie,
Et que tout semble périr, De tribord et de bâbord,
Hatez-vous, Reine du monde, Le trouble et la crierie,
De venir nous secourir. En nous tenant bien d’accord.
Soutenez de votre bras Chacun de nous est fâché
Et nos vergues et nos mats, D’avoir si souvent péché.
Fortifiez le cordage, O Dame de bonne garde,
Les câbles et les haubans, Faites-nous ressouvenir
Pour faire tête à l’orage, Que partout Dieu nous regarde
Parmi la fureur des vents. Pour mieux vivre à l’avenir.
Claire Etoile de la mer, Conservez-nous la santé,
Montrez-vous dans le danger, La vie et la liberté,
Dans la nuit la plus obscure, Vous pouvez, Vierge céleste,
Servez de phare et de nord Nous préservez jour et nuit,
A ceux qui sous votre augure, De la guerre et de la peste,
Espèrent de prendre port. Et de tout ce qui nous nuit.
Suppliez votre fils
Qu’il bénisse nos profits,
Ajoutez au bon passage
Un heureux et prompt retour,
Et nous vous rendrons hommage,
Avec le sentiment d'amour.
*pourquoi le Turc?: cette priere date deja "à cause" des invasions des armées franco turques de Francois 1er et de soliman le magnifique sur le pays Niçois. le seul roi de France qui a fait alliance avec l'islam pour combattre un pays catholique.
DIAPORAMA DE LA PROCESSION
Déjà des pilotes célèbres commencent à sillonner la piste principale, telle Maryse Hiltz, héroïne du Paris-Saïgon, et le pilote de voltige Michel Detroyat. Edouard Bret s’adonne à des acrobaties au-dessus de l’aérodrome. Féru de tennis, il prend l’habitude d’annoncer sa venue au Tennis club Carnot en le survolant à bord de son aéroplane et en laissant tomber un message précisant l’heure de son arrivée. Pendant la guerre, il commandera le 781X Squadron Britannique.
Le 22 février 1932, une grande ligne de transports de passagers Cannes-Londres via Paris, Lyon et Genève est mise en place pour favoriser la venue des touristes anglais avec Air Union et des avions Bréguet. Air France absorbera Air Union en 1933.Le 7 décembre 1939, le meilleur chasseur français de la guerre, le Dewoitine D 520, est mis en service par le Groupe de chasse I/3, basé à Cannes-Mandelieu.
Puis en 1937, il devient aéroport d'Etat et fut géré par le Secrétariat de l'Air. Par la suite, l'Etat agrandit sa superficie à 155 hectares (dont 79 ha sur la Commune de Cannes et 36 sur celle de Mandelieu). A cette époque, étant le seul aéroport de la Côte d'Azur, les vols d'Air France atterrissaient à Cannes. Après la libération, les installations partiellement détruites sont reconstruites et une piste de 1 100 mètres est créée. L'aéroport prend alors le nom de " Cannes-Mandelieu ".
Mais, le développement annoncé de l'aviation de ligne et les nouvelles caractéristiques des appareils ont entraîné la recherche d'un autre site pour créer un nouvel aéroport. Il s'agira de l'embouchure de la plaine du Var (le fleuve). Les collines aux alentours de Cannes, en effet, ne permettaient pas d'y accueillir les gros porteurs. L’aéroport Nice cote d'Azur sera donc crée. Cannes Mandelieu se maintiendra tout de même en activité pour seconder le deuxième aéroport international de France.
Afin de moderniser ces infrastructures, l'Etat français a concédé en 1966 l'aéroport de Cannes à la Chambre de Commerce et d'Industrie des Alpes Maritimes. La mission de l'Organisme Consulaire, aujourd'hui appelé Chambre de Commerce et d'Industrie Nice Côte d'Azur, est de gérer et d'adapter en permanence cet équipement à la demande économique de la région. L’Aéroport Cannes-Mandelieu peut ainsi remplir pleinement sa vocation de plateforme d'affaires et de tourisme de la Côte d'Azur.
L'aérogare de 1500 m², entièrement climatisée, héberge de nombreux services disponibles 7 jours sur 7, restaurant-bar, service de locations de voitures, salles de réunion, bureaux, espace VIP et des salles réservées aux pilotes et aux équipages. Deux cent cinquante personnes travaillent sur le site de l’aéroport. En terme d'équipements, l'aéroport est doté d'une piste principale orientée Nord/Sud de 1620 × 45 mètres et d'une piste secondaire Est/Ouest de 760 × 30 mètres, plusieurs autres pistes sont accésibles aux petits bi-moteur.
La capacité maximum de stationnement est de 200 avions. Complémentaire de l'Aéroport Nice Côte d'Azur, qui est l'aéroport de la région dédié à l'aviation commerciale régulière, l'Aéroport Cannes-Mandelieu a pour vocation l'aviation générale de tourisme et d'affaires. La vitalité économique et touristique de la région a positionné Cannes-Mandelieu à la deuxième place des aéroports d'aviation d'affaires après Paris-Le Bourget.
Enfin, on a pu voir l'arrivée sur le salon du défi New York - Cannes en moins de 24 h, en mono moteur (Mooney Ovation 2 Gx), un record du monde réalisé par les deux pilotes Jacques Callies et Gilles Khaïat, déjà détenteurs du record du monde Cannes-Tel Aviv non stop en 9h58, toujours en mono moteur. Un pari ambitieux car la durée de vol totale sans vent passe à 23h42 sur la route nord, la seule route possible avec un avion tout à fait standard, sans réservoir supplémentaire.Le Mooney Ovation2, moderne et puissant (280 cv), est équipé dégivrage et oxygène, deux éléments indispensables au survol du Groenland et en cas de conditions givrantes connues.
Les visiteurs de ce salon viennent essentiellement de France, Luxembourg, Belgique, Suisse, Italie, Espagne, Portugal, Afrique, Russie.
En 1520, René de Savoie, comte de Tende, Co seigneur d’Antibes offrit aux Cordeliers d’Antibes la construction d’une nouvelle chapelle pour y honorer Notre Dame de la Garde et Notre Dame de Bon Port. C’est a cette époque la, que la légende entre en jeu pour l’éternité et deviendra le lieu de culte des marins et des pécheurs à tout jamais.
Pour comprendre la signification du lieu : Garoupe. Il faut remonter à la racine ligure de « Gar » qui veut dire rocher qui sera plus tard transformé en un mot patois : mounta la Garoupa qui signifiait : vaincre une difficulté. Une autre signification indiquerait le nom d’une plante très rare élisant domicile à cet endroit. En effet la pointe de la Garoupe était recouverte de végétations rares et petites. Dans certains livres de botanique, il est mention de la plante suivante : Cneorum tricoccum camélée à trois coques dont le surnom est Garoupe !
Hormis cette régate importante, le Port Vauban, est le plus grand Port de Plaisance d’Europe. Il dispose de plus de 2 500 places et peut accueillir des bateaux de plus de 50 mètres.La commune dispose de quatres autres ports: Le port Gallice 550 places, le port de la Salis 250 places,le port du crouton 420 places,le Port de l’Olivette : situé au creux de l’Abri du même nom, ce petit port typique abrite les pointus de quelques amoureux des traditions maritimes et Niçoises(45 anneaux).
Donc, pas de quoi se mettre devant le petit écran. Le coup d'envoi était annoncé à 20H jusqu'à tard dans la nuit et allait tenir toutes ses promesses malgré les incertitudes du temps. Expo Rose à Grasse dans l'après midi fut un peu terni par des précipitations pluvieuses.
J'ai tout de même réussi à me faufiler au milieu de ces énergumènes pour prendre quelques clichés au risque de me faire briser mes vieux os, mais les gamins ont été très sympa. N'empêche que ce matin, au moment de vous concocter cet article, je suis cassé !
Mouans-Sartoux n’a décidément peur de rien. Ni du mélange des styles, ni du brassage des cultures, ni de l’orgie de décibels, ni surtout de l’esprit de Fête. Fidèle à sa tradition d’accueil, la commune c’est comme chaque année mise en quatre pour offrir aux musiciens indépendants des Alpes Maritimes et des départements voisins l’occasion d’exprimer leurs talents hors des locaux de répétition.
Jean Dujardin, Salma Hayek, Antonio Banderas, Mel Gibson, Claude Lelouch, Lambert Wilson, Agnès Varda, Rachel McAdams, Catherine Deneuve, Jane Fonda, Ines de la Fressange, Diane Kruger, Rachel McAdams, Carole Bouquet, Elsa Zylberstein,Michel Piccoli, Claudia Cardinale, Costa Gavras,Marco Bellocchio,
Quarante pays diffusent la cérémonie d'ouverture. Pendant 12 jours, la petite ville de Cannes est complètement chamboulée: imaginez, sa population passe de 70 000 à plus de 300 000 habitants journaliers, au total prés de 3 millions d’individus auront foulés la croisette ! La ruche est sous haute sécurité, 5000 agents de sécurité, dont 4 000 agents privés, 300 policiers (police nationale) 250 CRS + 155 agents de la police municipale, 8 bateaux des affaires Maritimes et de la Gendarmerie.
A Grasse, ce rendez-vous rempli de soleil, aux portes du printemps se veut un moment privilégié d'ouverture, de partage de connaissances, convivial qui célèbre la beauté de la rose Centifolia. La rose destiné à la parfumerie, la rose aux cents pétales, la légendaire 
Grasse est l'héritière d'une longue tradition commerçante et industrielle au Moyen Age. Dès cette époque, les marchands grassois concluent des accords commerciaux avec Gênes, exportant notamment du cuir tanné, du vin et du bétail. Grace à la richesse en eau de la région de Grasse, le tannage deviendra l'activité principale de la cité dès le XIIe siècle, lui assurant une prospérité croissante et une flatteuse réputation quant à la qualité de ses produits.
Sur la place aux Aire
Toujours dans un esprit d'ouverture sur la ville, la manifestation élargit son périmètre d'actions, créant ainsi une synergie autour de l'exposition.
Sur des parcelles de terre soigneusement protégées on y découvrira la rose Centifolia, le Jasmin grandiflorum, la tubéreuse, la violette, l’iris, le narcisse, la fleur d’oranger, la lavande, et de nombreuses plantes aromatiques. Chacune de ces fleurs mythiques a marqué de son empreinte olfactive, à la fois les collines grassoises et les plus belles créations de la parfumerie et de la cosmétique contemporaine.
Aujourd’hui encore des familles Grassoises sont toujours les producteurs exclusifs d’un parfum sans égal qui a fait la renommée de l’industrie de parfum de la ville. Je veux parler du N°5 de Chanel. Joseph Mul, 72 ans, le patriarche de la famille emploie 40 personnes qui cultivent et recueillent depuis 1840 la rose, le jasmin, le géranium, ou l’iris. C’est son arrière grand père qui a fondé l’entreprise. En 1978, Chanel a fait de ce producteur, son fournisseur attitré.
La douceur de vivre azuréenne est fréquemment évoquée par les cinéastes. Jack, dans Double Team, s’est installé sur le littoral pour débuter une nouvelle vie et passer des jours heureux avec sa jeune épouse. Les plans de villas de rêve sont légions. James Bond, dans Jamais plus jamais, est logé dans une maison contemporaine bâtie sur les hauteurs de Villefranche. Depuis la terrasse, on aperçoit une vue imprenable sur la presqu’île de Saint-Jean-Cap-Ferrat. Jack, quant à lui, habite dans une somptueuse villa munie d’une piscine, qui surplombe la Méditerranée. Ces magnifiques demeures sont très prisées. Les Russes, dans Ronin, choisissent comme lieu de villégiature une demeure bourgeoise, perdue dans l’arrière-pays niçois.
On retrouve ici l’un des endroits privilégiés de l’univers de 007. Martin Campbell, dans GoldenEye, filme cette fois l’édifice en plan d’ensemble lorsque l’Aston Martin de Bond pénètre sur la célèbre place du Casino. Le spectateur découvre alors l’architecture éclectique de la façade du bâtiment construit en 1878 par Charles Garnier. La vie nocturne de la Riviera n’est pas seulement dictée par les mondanités bourgeoises. Nice retrouve alors toute son importance, en devenant le lieu de rassemblement d’une faune excentrique, qui appartient au monde étrange de la nuit.
Dans une séquence de Double Team, Jack arpente les boîtes branchées à la recherche de Yaz, un marchand d’armes. On retrouve une ambiance similaire dans L’homme de la Riviera. Nick Nolte fréquente les bars et les tables de jeux du Vieux-Nice, concentrés dans le film près de la rue Droite. Le directeur de la photographie exploite les lumières agressives des néons, privilégiant le bleu et le rose dans les séquences nocturnes. Des affiches salaces recouvrent les vitrines des night-clubs, tandis que les tags sur les grilles des magasins et les murs accentuent la décrépitude de la veille-ville. Neil Jordan dépeint un univers glauque, aux antipodes de « Nissa la bella », reine des fleurs et des vieilles tuiles… 
Un seul point de vue pour observer les oiseaux à distance très éloigné de la berge, des berges qui sont interdites d’accès pour raison de sécurité (je suis ok) mais, non nettoyées, obstruées par d’immenses roseaux, plumeaux, et autres végétaux ne permettent pas aux amateurs de photos animalières de prendre des clichés dans de bonnes conditions essentielles à la réussite de cette passion photographique.
Alors, ok pour conserver scirpes, joncs, carex et roseaux, mais aménagé un vrai chemin d’observation pour que l’on puisse voir, vivre, admirer cette faune. Toujours est-il, que si vous tombez sur cette brochure, ne perdez pas votre temps pour cette visite, la cote d’azur regorge de trésors, mais ce n’est pas celui-ci qui est le plus intéressant…. Pour cela rien ne vaut la Camargue qui est sans aucun doute la plus grande zone humide d’Europe.
Le Var coule entièrement dans les Alpes-Maritimes, c’est pourquoi, nous demandons que le département voisin portant ce nom, soit débaptisé pour un autre nom 
.